Двигатель серии 175 разработан на основе дизельного двигателя 12V175. Это мощный, четырехтактный, высоконапорный, с водяным охлаждением, с непосредственным впрыском, разработанный компаниями Jichai и AVL из Австрии с полными правами интеллектуальной собственности. Он обладает такими характеристиками, как низкое энергопотребление, высокая надежность и длительный срок службы. Он достиг передового международного уровня по мощности, экономичности, надежности и индексу выбросов. Двигатель использует новую технологию электронного управления, систему Common Rail высокого давления, цикл Миллера, последующую очистку выхлопных газов, высокоэффективный наддув и промежуточное охлаждение, среднее эффективное давление достигает 2,0 МПа, первый период капитального ремонта достигает 35000 часов, а индекс выбросов соответствует стандарту выбросов Tier2 Агентства по охране окружающей среды США.
Двигатель серии 175 разработан на основе дизельного двигателя 12V175. Это мощный, четырехтактный, высоконапорный, с водяным охлаждением, с непосредственным впрыском, разработанный компаниями Jichai и AVL из Австрии с полными правами интеллектуальной собственности. Он обладает такими характеристиками, как низкое энергопотребление, высокая надежность и длительный срок службы. Он достиг передового международного уровня по мощности, экономичности, надежности и индексу выбросов. Двигатель использует новую технологию электронного управления, систему Common Rail высокого давления, цикл Миллера, последующую очистку выхлопных газов, высокоэффективный наддув и промежуточное охлаждение, среднее эффективное давление достигает 2,0 МПа, первый период капитального ремонта достигает 35000 часов, а индекс выбросов соответствует стандарту выбросов Tier2 Агентства по охране окружающей среды США.
Дизельные двигатели серии 175 — это новое поколение буровых установок, разработанных компанией jichai с 40-летним опытом проектирования и производства мощных дизельных двигателей 190 для бурения нефтяных месторождений. Машина может обеспечить мощную мощность для электроприводных буровых установок на глубине от 4000 до 12000 м, отвечая строгим нормам выбросов в Европе и США. Ее также можно использовать на морских платформах, больших судах, самостоятельных электростанциях и строительной технике.
Типовая техническая спецификация продукта
Модель
| Базовый тип | |
12V175ZL-1 | L12V175ZL-1 | |
тип | Четырехтактный, Common Rail высокого давления, электронный впрыск топлива, водяное охлаждение, турбонаддув выхлопных газов, промежуточное охлаждение на впуске. | |
Кол-во и расположение цилиндров | 12 цилиндров, тип 60°V | |
Диаметр цилиндра, мм | 175 | 175 |
Ход поршня, мм | 190 | 210 |
Общий объем поршня, л | 54.8 | 60.58 |
Номинальная частота вращения, об/мин | 1500 | 1500 |
Номинальная мощность, кВт | 1370 | 1766 |
Расход топлива, г/кВт.ч | 198 | |
Расход масла, кВт.ч | <=0.6 | |
Температура выхлопных газов перед турбиной (турбина перед ℃) | <=680 | |
Температура воды на выходе (℃) | <=95 | |
Температура масла | <=95 | |
Стабилизированный спад частоты вращения (%) | <=5 | |
Режим охлаждения | Принудительное водяное охлаждение | |
Режим запуска | Воздушный или электрический запуск двигателя | |
Режим смазки | Смазка под давлением и разбрызгиванием | |
Вращение коленчатого вала | Против часовой стрелки (по направлению к маховику) | |
Эмиссия | Соответствует стандартам выбросов EPA TIER2 | |
Габаритные размеры, мм | 3048*1848*2070 | 3177*1844*2095 |
Масса нетто кг | 8160 | 8300 |