Преимущества нашей продукции
1. Боковая пластина использует интегральную роликовую формовку, которая имеет более высокую прочность и более длительный срок службы по сравнению с аналогичными.
2. Балка и продольная балка соединены с помощью винта U-образного кронштейна, клепки, сварки или других форм.
3. Кузов грузовика соединен с рамой шасси с помощью U-образных болтов и соединительных пластин, а U-образные болты установлены в обратном порядке.
4. Кузов грузовика использует катодный электрофорез для общего электрофореза, который может предотвратить ржавчину и коррозию и увеличить срок службы кузова грузовика. Краска использует высокотемпературную краску для сушки с высокой адгезией и ярким блеском.
Таблица параметров боковой панели грузового отсека | ||||||||
Стандартное издание | Тяжёлая грузовая версия | Алюминиевый сплав | ||||||
Максимальная грузоподъемность | 6 тонн | 8 тонн | 5 тонн | |||||
Длина грузового отсека мм | 4200 | 4200 | 3850 | 3700 | 4200 | 4200 | 3850 | 4200 |
Ширина грузового отсека мм | 2100 | 2300 | 2100 | 1850 | 2100 | 2300 | 2100 | 2100 |
Высота грузового отсека мм | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
опорная плита | Продольная балка: толщина 3,0 мм, высота 100 мм. Перекладина: Толщина 2,0 мм, высота 65 мм. Боковая балка: толщина 2,5 мм, высота 70 мм. | Продольная балка: стальной швеллер 10#. Поперечная балка: швеллерная сталь 8# Боковая балка: швеллерная сталь 8 # |
Профили из алюминиевого сплава | |||||
Расстояние между балками 400 мм | Расстояние между балками 400 мм | Расстояние между балками 400 мм | ||||||
Гофрированная опорная пластина толщиной 1,2 мм | Нижняя пластина с узором 2,5 мм/железная плоская пластина | Профили из алюминиевого сплава | ||||||
Количество открытых дверей | три двери | три двери | три двери | |||||
Тип боковой пластины | Встроенные ребра жесткости для поперечных гофров. | Встроенные ребра жесткости для поперечных гофров. | Встроенные ребра жесткости для поперечных гофров. | |||||
Технология грузового отсека |
Сварка, Электрофорез всего тела, Краска для запекания при высокой температуре
| Завинчивание, клепка, порошковое напыление | ||||||
Варианты грузового отсека | 1. Длина грузового отсека по желанию 4200, 3850, 3700, 3650, 3300, ширина по желанию 1850, 1910, 2100, 2200, 2300, 2430; 2. Грузовой отсек может быть оборудован 5 дверями; 3. Дополнительные внешние усиленные краевые панели и вертикальные гофрированные краевые панели; 4. Дополнительные боковые панели высотой 550 мм; 5. Версия со стандартной нагрузкой может быть оснащена железной плоской пластиной толщиной 2,0 мм/2,5 мм и нижней пластиной шаблонной пластины; 6. Версия для тяжелых условий эксплуатации может быть оснащена железной плоской пластиной толщиной 3,0 мм и узорчатой нижней пластиной; 7. Дополнительный грузовой отсек грузовика для перевозки газовых баллонов. | |||||||
Компании Hailong производит для автопроизводителей кабины для коммерческих автомобилей и различные типы отсеков для грузовиков для производителей автомобилей. В настоящее время мы распологаем рядом специализированных линиц для изготовления автомобильных кабин и грузовых отсеков с различными функциями, такими как прокат, сварка и окраска. К ним относятся линии для сварки сварочные линии, линии для сварки кабины тяжелого грузовика, а также для подкатки грузового отсека легкого грузовика. В настоящее время 13 производственных линий, 2 линии сварки грузовых контейнеров и 1 линия нанесения высокостандартного электрофоретического покрытия. Производственная линия этой серии позволяет выпускать и собирать различные кабины для коммерческих автомобилей и различные типы грузовых вагонов.
Производственная линия по сварке кабин легких грузоваиков оснащена сварочными роботами и может производить различные серии кабин легких грузовиков; Линия по сварке кабин тяжелых грузовиков позволяет производить различные изделия для кабин тяжелых грузовиков. Линия роликовой формовки оснащена ращличными устройствами роликовой формовки и сварочными линиями. Можно обрабатывать и изготавливать различные типы трюмов, такие как плиты, балки, рамы и т. д., а также производить сборку трюмов непосредственно на этой производственной линии путём последующих сварочных операций.
Производственная линия по населению электрофорезного покрытия имеет два вида покрытия: электрофорез и опрыскивание, с годовым объёмом производства 100 тыс. кабин и 30 тыс. грузовых контейнеров в год.
