Он использует прессованную конструкцию перил грузового отсека, которая легка по весу, обладает высокой несущей способностью и соответствует нормам. В грузовом отсеке применяется общий процесс электрофореза и высокотемпературной обработки краски. Верхнее покрытие имеет сильную адгезию, что эффективно улучшает антикоррозийные и антикоррозионные характеристики грузового отсека и имеет красивый внешний вид без разницы в цвете. Двухцилиндровая конструкция средней крыши не имеет подбалки, снижает высоту грузовой платформы и центр тяжести, что делает погрузку более удобной, а транспортировку - более стабильной.
Саморазгружающаяся продукция позиционируется как бортовая и саморазгружающаяся продукция с широким спектром использования.
Таблица параметров отсека самосвала | ||||
Стандартное издание | Тяжёлая грузовая версия | |||
Длина грузового отсека мм | 3300 | 3600 | 3300 | 3600 |
Ширина грузового отсека мм | 1850 | 1850 | 1850 | 2000 |
Высота грузового отсека мм | 410 | 410 | 600 | 600 |
опорная плита | Продольная балка: прямоугольная труба 100*60*2,5 мм. Перекладина: Толщина 2,0 мм, высота 65 мм. Боковая балка: толщина 2,0 мм, высота 85 мм. | Продольная балка: прямоугольная труба 100*60*3,0 мм. Перекладина: Толщина 2,0 мм, высота 65 мм. Боковая балка: толщина 2,5 мм, высота 85 мм. | ||
Горизонтальная пластина Q65XT толщиной 2,0 мм | Горизонтальная пластина Q65XT толщиной 2,0 мм | |||
Форма боковой пластины | Встроенные горизонтальные гофрированные ребра шириной 410 мм. | Формирование горизонтальных гофрированных роликов шириной 600 мм. | ||
Технология грузового отсека | В грузовом отсеке применяется общий электрофорез и высокотемпературная краска для запекания, а на корпус отсека предоставляется годовая гарантия. | |||
Варианты грузового отсека |
1. Длина грузового отсека доступна в размерах 4450, 3600, 3300 и 3000, ширина — в 1850, 2000 и 2300, высота — в 410, 600 и 800; 2. Дополнительные стили открытия задней двери включают открытие влево, вправо и вниз; 3. Дополнительные сдвоенные цилиндры со средним верхом и передний верхний масляный цилиндр; 4. Дополнительное заднее откидное сиденье: две продольные балки можно перевернуть четыре раза или две продольные балки можно перевернуть дважды; 5. Опционный подрамник; 6. Опциональная боковая пластина с вертикальным ребром. | |||
Компании Hailong производит для автопроизводителей кабины для коммерческих автомобилей и различные типы отсеков для грузовиков для производителей автомобилей. В настоящее время мы распологаем рядом специализированных линиц для изготовления автомобильных кабин и грузовых отсеков с различными функциями, такими как прокат, сварка и окраска. К ним относятся линии для сварки сварочные линии, линии для сварки кабины тяжелого грузовика, а также для подкатки грузового отсека легкого грузовика. В настоящее время 13 производственных линий, 2 линии сварки грузовых контейнеров и 1 линия нанесения высокостандартного электрофоретического покрытия. Производственная линия этой серии позволяет выпускать и собирать различные кабины для коммерческих автомобилей и различные типы грузовых вагонов.
Производственная линия по сварке кабин легких грузоваиков оснащена сварочными роботами и может производить различные серии кабин легких грузовиков; Линия по сварке кабин тяжелых грузовиков позволяет производить различные изделия для кабин тяжелых грузовиков. Линия роликовой формовки оснащена ращличными устройствами роликовой формовки и сварочными линиями. Можно обрабатывать и изготавливать различные типы трюмов, такие как плиты, балки, рамы и т. д., а также производить сборку трюмов непосредственно на этой производственной линии путём последующих сварочных операций.
Производственная линия по населению электрофорезного покрытия имеет два вида покрытия: электрофорез и опрыскивание, с годовым объёмом производства 100 тыс. кабин и 30 тыс. грузовых контейнеров в год.
